Multidiag
VD TCS Pro – Trådlös BT Diagnosskanner (V3.0 Double Board) för bil & lastbil
VD TCS Pro är ett snabbt och tillförlitligt diagnosgränssnitt för både personbilar och tunga fordon. Det fungerar som länken mellan fordonet och din Windows-dator via Bluetooth eller USB, och täcker ett brett spektrum av kommunikationsbussar: 2× HS-CAN (ISO 11898-2), SW-CAN (SAE J2411), K/L (ISO 9141-2), J1850 VPW/PWM, J1708 (RS485), TTL samt SPI/analoga in/5V ut. Enheten stödjer CAR + TRUCK + Generic i samma hårdvara och passar såväl äldre som nyare fordon. V3.0-versionen använder grön dubbelsidig PCB med riktiga 9241A-drivrutschip och kvalitetsreläer (NEC/NAIS, varierar per batch), vilket ger stabil kommunikation även i krävande miljöer. Du får funktioner som ISS (Intelligent System Scan) som skannar alla system, ISI (Identifierar styrenhet automatiskt), VIN-läsning, spänningsvakt (12/24 V) och Flight Recorder för datalogging utan PC (minneskort ingår ej). Programvaran stöder många språk (inkl. svenska) och fungerar i regel på Windows XP/7/8/10. Med LED på OBD-kontakten hittar du lätt uttaget i mörka utrymmen, och flerfärgsindikator håller dig uppdaterad om status under hela diagnostikflödet. Behöver du enklare, fristående felkodsläsare? Jämför med våra handhållna skannrar. VD TCS Pro är ett multimärkesgränssnitt som kan kommunicera med hela bilens system: motor, växellåda, ABS/ESP, airbags, komfortmoduler, instrument, servicefunktioner m.m. (stödet varierar per märke/år). För lastbilar stödjer enheten 12/24 V och kommunicerar över de vanligaste industribussarna, vilket gör den lämplig för både diagnos och dataloggning. En flerfärgs-status-LED och ljudindikering visar när enheten har ström, när den kommunicerar och om fordonsbatteriet ligger inom säkra nivåer. LED i OBD-kontakten hjälper dig hitta uttaget i mörker, även när fordonet kräver adapterkablar. Inbyggd multiplexer gör att enheten kan växla mellan flera kommunikationsstandarder utan externa omkopplare: Obs: Faktisk åtkomst beror på installerad programvara/databas och fordonets utformning. Stöd för ett stort antal märken och modeller, t.ex. BMW, VAG, Ford, Peugeot, Citroën, Renault, Opel/Vauxhall, Rover, Fiat, Volvo, Mazda, Mercedes, Smart, Nissan, Subaru, Toyota, Hyundai m.fl. (både personbil och lastbil beroende på databaspaket). Programvaran hanterar många språk (inkl. svenska) och kan konfigureras för olika marknader. Funktionstäckning (moduler, specialfunktioner) varierar med årsmodell, motor och utrustning. Med Flight Recorder kan du logga data under färd utan PC. Markera händelser med knapptryck för att snabbt hitta relevanta tidsstämplar vid analys. Importera loggar i mjukvaran och skapa rapporter för kunden eller verkstadsakten. Notera: Minneskort ingår ej. Ja. Enheten känner av 12/24 V automatiskt och varnar om spänningen är för låg/hög. Nej, diagnostik sker lokalt. Vissa funktioner/uppdateringar kan dock kräva internet på PC. Ja, på många märken/modeller. Exakt stöd beror på fordon och databaspaket. Båda är kvalitetsreläer. Typen kan variera per batch utan att påverka funktion. Ja, via Flight Recorder. Du behöver eget minneskort. Innehåll kan variera per paket. Se förpackningsinnehåll nedan och produktens variantval i butiken. VD TCS Pro är en multimärkesdiagnos för både personbilar och tunga fordon med kraftfull multiplexer, stöd för 12/24 V, trådlös BT-anslutning och funktioner som ISS/ISI, VIN-läsning och Flight Recorder. V3.0-hårdvaran med dubbla gröna PCB-kort och 9241A-chip ger stabil kommunikation och lång livslängd – ett utmärkt val för verkstad och avancerad användare. 🔧 Säjs utan mjukvara.VD TCS Pro – Trådlös BT Diagnosskanner (V3.0 Double Board) för bil & lastbil
Kortversion – Snabb överblick
Introduktion
Specifikationer
Funktioner & användningsområden
Multiplexer & bussstöd
Kompatibilitet & fordonsstöd
Manual & installationsguide (Windows)
Förberedelser
Parning via Bluetooth
Första diagnosen
LED-indikering (exempel)
Flight Recorder & rapporter
Vanliga frågor (FAQ)
1. Fungerar den på både 12 V och 24 V?
2. Behövs internet?
3. Stödjer den specialfunktioner som DPF-service, EPB, injektorkodning?
4. Är relätypen viktig (NEC vs NAIS)?
5. Kan jag logga utan PC?
6. Kommer programvara och kablar med?
Tips & bästa praxis
Förpackningsinnehåll
Viktiga notiser & ansvar
Sammanfattning