ELM327 V1.5 (PIC18F25K80) – OBD2 Bluetooth 4.0 Bilscanner för iOS/Android/Windows
269 SEK
Reapris 269 SEKOrdinarie pris
Moms ingår.
Fraktkostnad beräknas i kassan.
Svensk butik med lager i Sverige
Spårbar frakt med Postnord
14 dagar öppet köp
Kontakta oss
ELM327 V1.5 (PIC18F25K80) – OBD2 Bluetooth 4.0 Bilscanner för iOS/Android/Windows
Kortversion – Snabb överblick
ELM327 V1.5 med PIC18F25K80 är en kompakt och prisvärd OBD2-bilscanner med Bluetooth 4.0 (BLE) som fungerar med iOS, Android och Windows. Med den välkända ELM-arkitekturen (AT-kommandon) kan du läsa och rensa felkoder (DTC) – både generiska och många tillverkarspecifika – släcka motorlampan (MIL), visa livedata och freeze-frame samt kontrollera I/M-readiness inför besiktning. V1.5-versionen med PIC18F25K80 ger stabil timing för äldre ISO/KWP-protokoll och full support för CAN, vilket gör adaptern kompatibel med de flesta OBD2/EOBD-fordon.
Den lilla “mini”-formfaktorn gör att den inte är i vägen i knäutrymmet. Den drivs via bilens 16-pin OBD-uttag (9–16 V) och har låg strömförbrukning. Koppla upp via Bluetooth 4.0, starta din favoritapp (t.ex. Torque, Car Scanner, OBD Fusion, OBD Auto Doctor) och få omedelbar insyn i bilens sensorer: RPM, kylvätsketemp, bränsletrim (STFT/LTFT), O2, MAP/MAF, fordonshastighet, gaspådrag m.m.
Den här ELM327 V1.5-adaptern bygger på PIC18F25K80, vilket är den mest efterfrågade hårdvaran i ELM327-klassen. Den ger stabil kommunikation med såväl äldre OBD-II-protokoll (ISO9141-2/KWP2000) som moderna CAN-varianter (11/29-bit). Bluetooth 4.0 (BLE) ger energieffektiv och snabb anslutning, särskilt användbart på iOS där äldre BT-profil ofta saknas.
Enheten lämpar sig för snabb felsökning (DTC, MIL), förbesiktning (I/M), livedataloggning och daglig övervakning. Du kan enkelt spara loggar och generera rapporter i din valda app. Tack vare den “universella” ELM-AT-kommandouppsättningen fungerar adaptern med en lång rad appar på olika plattformar.
Specifikationer
Hårdvara: ELM327 V1.5, PIC18F25K80
Kommunikation: Bluetooth 4.0 (BLE)
Plattformar: iOS / Android / Windows (Symbian kan fungera med äldre appar)
Arbetsspänning: 9–16 V (via bilens OBD2-port)
Arbetsström: ca 35 mA
Viloström: ca 25 mA
Driftmiljö: −40 °C till +85 °C, RH < 60 %
Storlek: ca 4,3 × 3,0 × 2,5 cm (mini)
Huvudchip: PIC18F25K80 (stabil timing, hög kompatibilitet)
VIN/CALID/CVN: Fordons- och kalibrerings-ID via Mode $09 (där fordonet exponerar det).
Logg & rapport: De flesta appar kan logga och exportera CSV/PDF för spårbar felsökning.
Bränsle/förbrukning: Vissa appar beräknar förbrukning baserat på OBD-data.
OBS: OBD2 avser i första hand motor/emission (Mode $01–$0A). ABS/airbag/BCM/komfort kräver ofta märkes-specifika funktioner i app/verktyg.
Kompatibilitet & OBD2-protokoll
Passar OBD2/EOBD-fordon med 16-pin DLC. Generella riktlinjer (Europa): bensin ca 2001+, diesel ca 2004+. USA bensin 1996+. Enstaka 1994–1995 kan vara OBD-II-certifierade – kontrollera VECI-etiketten under huven och att 16-pin DLC finns.
Stödda protokoll (9 st)
SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
ISO 9141-2 (5-baud init, 10.4 kbaud)
ISO 14230-4 KWP (5-baud init, 10.4 kbaud)
ISO 14230-4 KWP (fast init, 10.4 kbaud)
ISO 15765-4 CAN (11-bit ID, 500 kbaud)
ISO 15765-4 CAN (29-bit ID, 500 kbaud)
ISO 15765-4 CAN (11-bit ID, 250 kbaud)
ISO 15765-4 CAN (29-bit ID, 250 kbaud)
V1.5 vs V2.1 & anslutningstyper
V1.5 (PIC18F25K80) kontra V2.1
Det finns många varianter av ELM327 på marknaden. En vanlig skillnad är mellan V1.5 och V2.1. I praktiken föredrar många V1.5 med PIC18F25K80 för bättre kompatibilitet med äldre protokoll. Tabellen nedan visar ett typiskt mönster:
Protokoll
V1.5
V2.1
SAE J1850 PWM (41.6 kbaud)
✔
✖
SAE J1850 VPW (10.4 kbaud)
✔
✖
ISO 9141-2
✔
✔
ISO 14230-4 KWP (5-baud / fast)
✔
✔
ISO 15765-4 CAN (11/29-bit, 250/500 kbaud)
✔
✔
Notera att “V2.1” på marknaden kan variera kraftigt i kvalitet/kompatibilitet. V1.5 + PIC18F25K80 är ett säkrare val för bredast möjliga stöd.
Bluetooth / WiFi / USB – vilken ska jag välja?
Anslutning
iOS
Android
Windows
Kommentar
BT 2.0/3.0
Begränsat
✔
✔
Äldre profil; funkar bra på Android/PC, ofta sämre på iOS.
BT 4.0 (BLE)
✔
✔
✔
Bäst allround; energieffektivt, bra iOS-stöd via appar.
WiFi
✔
✔
✔
Stabil länk; appen måste stå i WiFi-läge (IP/port).
USB
✖
✖
✔
Mest stabilt för PC, kräver kabel/drivrutin.
Appar & program (iOS/Android/Windows)
iOS
OBD Fusion – dashboards, loggning, rapporter.
Car Scanner ELM OBD2 – snabbskanning, readiness, O2-tester, HUD.
Engine Link – enkel monitorering/loggning.
Android
Torque (Lite/Pro) – klassisk app för livedata, DTC, widgets.
Car Scanner – modern UI, I/M, grafer och tester.
OBD Auto Doctor – rapporter/loggning, multi-plattform.
Windows
OBD Auto Doctor PC, ScanMaster ELM, ScanTool.net – välj BT/WiFi enligt adapter.
Välj färre PIDs för snabbare uppdateringsfrekvens vid loggning.
Dokumentera DTC + freeze-frame innan rensning.
Drive-cycle efter Clear: kör in monitorer innan besiktning.
Uppdatera appen regelbundet för bugfixar och nya funktioner.
Jämför produkter: Se Vgate/vLinker för premiumalternativ eller handhållna för fristående drift.
Förpackningsinnehåll
1 × Mini ELM327 V1.5 Bluetooth 4.0 OBD2-adapter (PIC18F25K80)
1 × Box
Viktiga notiser & ansvar
Funktioner beror på vad fordonet exponerar via OBD2 samt vald app.
OBD2 omfattar främst motor/emission; övriga system kräver ofta märkesstöd.
Rensa inte felkoder utan att först dokumentera och åtgärda grundorsaken.
All användning sker på eget ansvar. Följ gällande lagar och säkerhetsföreskrifter.
Sammanfattning
ELM327 V1.5 (PIC18F25K80) är ett smart val när du vill ha en liten, prisvärd och kompatibel Bluetooth 4.0-OBD2-adapter för iOS/Android/Windows. Den klarar DTC, livedata, freeze-frame, I/M och VIN/CALID/CVN – perfekt för både hobby och daglig verkstadsdiagnos.