KONNWEI BK100 Bluetooth Batteritestare 6V/12V – Kompakt batterimonitor för MC & bil med gratis app

Introduktion – vad BK100 gör

KONNWEI BK100 är en trådlös batteriövervakare och tester som ger dig full koll på startbatteriets status. Den utvärderar batteriets hälsa (SoH), laddningsgrad (SoC), kallstartström (CCA) och intern resistans, samt utför crankingtest (startmotorns spänningsfall och varaktighet) och chargingtest (generator/regulator – tomgång och förhöjt varvtal). Resultaten levereras i klartext (Good / Recharge / Replace) och i procent/mätvärden, samtidigt som appen ritar upp spänningskurvan i realtid för snabb, visuell diagnos.

Till skillnad från traditionella, skrymmande batteritestare väger BK100 lite, är mycket enkel att koppla och kräver inte att batteriet är fulladdat innan test. Tack vare Bluetooth-anslutning kan du stå vid styret eller i förarstolen och se allt direkt i mobilen – perfekt för motorcyklister, pendlare, husbilsägare och verkstäder.

Specifikationer (punktlista)

• Modell: KONNWEI BK100
• Typ: Bluetooth batteritestare/monitor (6–16 V system)
• Spänningsområde (in): 6–16 V (matas av batteriet)
• System: 6 V & 12 V startbatterier
• Testområde: ca 100–2000 CCA / upp till ~220 Ah
• Batterityper: Flooded (våta), AGM flat, AGM spiral, GEL, EFB
• Tester: Batterihälsa (SoH), laddningsgrad (SoC), CCA, intern resistans, cranking & charging test, ripple
• Live-data: Spänningsvågform i realtid med historik
• Kommunikation: Bluetooth (gratis app för Android/iOS)
• Språk (app): bl.a. engelska, tyska, franska, spanska, italienska, portugisiska, ryska m.fl.
• Skydd: Polaritetsvändningsskydd & kortslutningsskydd
• Energiförbrukning: Ultra-låg viloström (~1 mA)
• Arbetstemp.: ca −20 °C till +70 °C
• Resultat: Good / Recharge / Replace + mätvärden
• Uppgraderingar: Livstids fria uppdateringar via app
• Export: Lagra, dela rapporter; utskriftsvänliga data via PC
• Certifiering: CE, FCC, RoHS (enligt tillverkaren)

Funktioner & användningsområden

• Snabb hälsokontroll: Bedömning av batteriets skick på sekunder – perfekt inför säsongsstart eller vinterförvaring.
• Crankingtest: Övervaka spänningsfall när startmotorn går; avslöjar svaga batterier eller högt startmotormotstånd.
• Chargingtest: Kontroll av generator/regulator (tomgång/höjt varv) inklusive ripplebedömning.
• Live-vågform: Visualisera spänning i realtid – upptäck intermittent fall, spänningsdippar, överladdning.
• Historik & rapport: Spara, återspela och dela testresultat vid felsökning eller kundunderlag.
• Brett stöd: MC, bil, ATV/UTV, båt, gräsklippare, småfordon – så länge batteriet är 6/12 V starttyp.
• Standardsäkrad jämförelse: Välj rätt mätstandard (CCA/BCI/CA/MCA/JIS/DIN/IEC/EN/SAE/GB) för korrekta beslut.
• Säkerhet: Polaritets- och kortslutningsskydd minskar risken vid felaktig anslutning.

Exempel: Motorcykel startar trögt kall – kontrollera SoC/SoH och crankingdip. Bil med batterilampa – gör chargingtest (laddspänning & ripple). Svårstart efter kortkörning – analysera SoC och körmönster i historiken.

Fördelar – varför välja BK100?

• Kompakt & trådlös: Minimal kabelhärva, data i mobilen. Perfekt där OBD inte finns eller är irrelevant.
• Hastighet & precision: Snabba tester med hög noggrannhet (kalibrerad metodik).
• Multi-standard: Jämför mätvärden mot den standard ditt batteri är märkt med för rätt diagnos.
• Proffsig visualisering: Vågform och tröskelvärden gör komplexa fel lättare att förstå.
• Trygghet över tid: Låg viloström och historik med notiser för undervolt/övervolt ger koll mellan körningarna.
• Ekonomi: Förlänger batteriets liv genom rätt underhåll och tidig upptäckt av laddningsproblem.

Kompatibilitet, batterityper & standarder

Systemspänning: 6 V och 12 V startbatterier (fordonsbruk). BK100 är inte avsedd för 24 V system.

Batterityper: Flooded (våta), AGM Flat, AGM Spiral, GEL, EFB. Stöd för kapaciteter upp till ca 220 Ah och kallstartströmmar 100–2000 CCA (varierar med batterityp).

Mätstandarder: CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB. Välj samma standard och värde som anges på batteriets etikett för korrekt tolkning.

Fordonskategorier: Motorcyklar, personbilar, ATV/UTV, småbåtar, gräsklippare, snöskotrar, gokarts – alla 6/12 V startbatterier med blyteknik (inkl. AGM/GEL/EFB).

Appen & datarapporter

• Gratis app (Android/iOS): Guidar genom test, visar resultat, vågform och historik.
• Språk: flerspråkig app som anpassas efter din telefons systemspråk (stöd för bl.a. EN/DE/FR/ES/IT/PT/RU m.fl.).
• Rapporter: Spara, dela och skriv ut testresultat (Good/Recharge/Replace, CCA, Ri, SoH/SoC, kurvor).
• Notifieringar: Valfria push-notiser vid över-/underspänning eller snabb förändring i status.
• Uppdateringar: Livstids fria firmware-/app­uppdateringar för förbättrad kompatibilitet och funktion.

Manual / Installations- & användarguide (HTML)

1) Säker förberedelse

1. Stäng av motor och tändning. Släck extra förbrukare (ljus, värme, stereo).
2. Sätt fordonet i säkert läge (P/N, handbroms). För MC – på stödet, nyckel av.
3. Kontrollera att batteripolerna är åtkomliga och fria från smuts/oxider.

2) Anslut BK100

1. Anslut röd klämma till +-pol och svart klämma till −-pol.
2. Enheten aktiveras av batteriets spänning (6–16 V). Ingen separat ström krävs.
3. Om du råkar vända klämmorna skyddar enheten sig själv (polaritetskydd).

3) Para & appstart

1. Installera den kostnadsfria mobilappen (Android/iOS).
2. Slå på telefonens Bluetooth och öppna appen.
3. Välj/Bekräfta anslutning till BK100 (syns i appens enhetslista). Vissa telefoner kräver BT-parning i OS-inställningar.

4) Basinställningar

1. Välj batterityp (Flooded/AGM/GEL/EFB).
2. Välj mätstandard (t.ex. CCA) och ange batteriets märkvärde (ex. 600 CCA enligt etiketten).
3. Spara profilen så att senare tester blir snabbare.

5) Batteritest (hälsa)

1. Starta ett Battery Test. Vänta några sekunder.
2. Appen visar Good / Recharge / Replace samt SoH/SoC, CCA, intern resistans.
3. Tappar batteriet mycket CCA kontra märkvärde → indikerar åldrande/sulfatering.

6) Crankingtest (startprov)

1. Välj Cranking Test och följ instruktionen: starta motorn när appen ber dig.
2. Appen loggar lägsta spänning under start. Normalt ca 9,6–10,5 V på 12 V system.
3. Djupare dip <9 V eller lång starttid → misstänk svagt batteri, dåliga kablar/jord eller trög startmotor.

7) Chargingtest (laddprov)

1. Välj Charging Test. Kör först tomgång, därefter öka varvtal.
2. Normal laddspänning: ca 13,2–14,8 V (12 V-system). MC kan ligga högre/lägre beroende på regulator.
3. Ripple (växelkomponent) ska vara låg; hög ripple → misstänk diodfel/regulatorproblem.

8) Spara, dela & följ upp

• Spara rapporten i appen med registreringsnummer/modell för spårbarhet.
• Dela PDF/rapport via e-post eller meddelande till kund eller verkstad.
• Aktivera push-notiser för att varnas vid över-/underspänning över tid.

Felsökningsflöden (praktiska scenarier)

A) MC startar dåligt efter vinter

1. Batteritest: SoC < 50% → Ladda batteriet och testa igen.
2. Om SoH (hälsa) < 60% och CCA långt under märkning → Överväg byte.
3. Crankingtest: kraftig spänningsdip (<9 V) trots “full” SoC → Startmotor/kablar/jord kan vara orsak.

B) Bilens batterilampa lyser ibland

1. Chargingtest: tomgång och 2 000–3 000 rpm.
2. Laddspänning <13,2 V eller >14,8 V → Generator/regulator felaktig.
3. Hög ripple → Diodfel i generator; kontrollera jordkabel och B+ anslutningar.

C) Nytt batteri men startproblem kvar

1. Crankingtest: se spänningsdip och varaktighet.
2. Om dipp normal men start seg → Bränsle/tändning/mekaniskt snarare än batteri.
3. Chargingtest för att utesluta att batteriet urladdas mellan körningar.

Tips & bästa praxis

• Matcha standarden: Välj samma CCA/EN/DIN som står på batteriet för träffsäker diagnos.
• Ladda först vid låg SoC: Ett urladdat men friskt batteri kan felbedömas – ladda och testa om.
• Rena poler: Oxid och lösa klämmor ger falska resultat; rengör före test.
• Upprepa efter åtgärd: Spara före-/efter-rapporter för att bekräfta förbättring.
• Förvaring: Låg viloström men koppla gärna loss BK100 vid långtidsförvaring om fordonet står månader.
• Komplettera sortimentet: Behöver du OBD-diagnos parallellt? Se vår samling felkodsläsare.

Vanliga frågor (FAQ)

Fungerar BK100 på AGM/GEL/EFB?

Ja, välj rätt batterityp i appen (AGM/GEL/EFB) och rätt mätstandard enligt etiketten.

Måste batteriet vara fullt laddat innan test?

Nej, BK100 kan testa även urladdade batterier – men ladda gärna för att skilja låg SoC från åldrad SoH.

Ger BK100 råd om byte?

Ja, resultatet visas som Good / Recharge / Replace och kompletteras med mätvärden (CCA, Ri, SoH/SoC).

Kan jag övervaka i realtid under körning?

Ja, vågformen visar live-spänning. Använd med försiktighet – fokusera på körningen.

Fungerar BK100 på 24 V lastbil?

Nej, BK100 är för 6 V/12 V system. För 24 V behövs en annan modell.

Vilka språk stöds?

Appen är flerspråkig (bl.a. EN/DE/FR/ES/IT/PT/RU). Den följer normalt telefonens systemspråk.

Hur delar jag rapporten?

Spara testet i appen och dela som fil eller text via e-post/meddelande. Utskriftsvänlig export stöds.

Skadar felkoppling enheten?

Nej, BK100 har polaritets- och kortslutningsskydd. Korrigera klämmorna och testa igen.

Tappar appen kontakten?

Flytta dig närmare, kontrollera telefonens BT, stäng andra BT-enheter, koppla ned/upp i appen.

Håller BK100 batteriet under uppsikt över tid?

Ja, du kan aktivera push-notiser vid över-/underspänning och se historik och vågform.

Förpackningsinnehåll

• 1 × KONNWEI BK100 Bluetooth batteritestare
• 1 × Klämmkabel (röd/svart) med kraftiga polklämmor
• 1 × Snabbstart/Manual (app-instruktioner)
• 1 × Förvaringspåse eller kartong (beroende på batch)

Viktiga notiser & ansvar

• Säkerhet först: Utför tester på säker plats. Håll klämmor borta från rörliga delar och avgasdelar.
• Standardmatchning: Välj alltid samma mätstandard och värde som på batteriet.
• Begränsning: BK100 testar startbatterier (6/12 V). Ej för 24 V system eller rena litiumtraktionspack.
• Dataanvändning: Testresultat är stöd för diagnos. Följ alltid fordonstillverkarens serviceinformation.
• Komplettera vid behov: För OBD-motorfel/utsläpp, se vårt utbud av felkodsläsare.

Sammanfattning

KONNWEI BK100 ger snabb, tillförlitlig batteridiagnos via Bluetooth – från hälsobedömning och CCA till start- och laddprov med live-vågform. Det kompakta formatet, flerspråkiga appen, säkra skydden och möjligheten att spara & dela rapporter gör BK100 till ett självklart val för både motorcyklar och personbilar. Behöver du även OBD-diagnos för motorlampa & besiktningsstatus? Utforska våra andra modeller i felkodsläsare.