KONNWEI KW681 – OBD2 Bilscanner + Batteritestare (2-i-1) med färgskärm, I/M-snabbknapp, CCA/SOC/SOH & start-/laddningstest

Introduktion – vad KW681 är och gör

KONNWEI KW681 kombinerar OBD2-diagnostik för motor/utsläpp med en avancerad 12 V batterianalys. OBD-delen läser/raderar felkoder (P0/P1/U0/U1), visar freeze frame, live data i kurvor/tabell och stöder Mode 6, O2-sensortest och EVAP-test. I/M Readiness med LED/summer hjälper dig att snabbt kontrollera om bilen är redo för avgasprovning.

Batteritestaren bygger på ledande konduktansteknik och levererar CCA, SOC, SOH, intern resistans, samt separata starttest och laddningstest. Real-time vågform för spänning avslöjar ripple, spänningsfall och instabilitet. Allt visas på en tydlig TFT-färgskärm.

Specifikationer (punktlista)

• Modell: KONNWEI KW681
• Kategori: OBD2/EOBD/CAN motor-scanner + 12 V batteritestare
• Display: TFT HD färgskärm, inbyggd högtalare & status-LED
• OBD-funktioner: Läs/radera koder, live data (graf+text), freeze frame, I/M Readiness (snabbknapp), Mode 6, O2-test, EVAP, DTC-lexikon, VIN/CIN/CVN, utskriftsstöd via PC
• Batterifunktioner: Spänning (8–16 V), intern resistans (mΩ), CCA, SOC/SOH, start- & laddningstest, vågform i realtid, datalogg
• Batterityper: Bly/syra (våta), AGM (flat/spiral), GEL, EFB
• Standarder: CCA, BCI, CA, MCA, JIS, DIN, IEC, EN, SAE, GB (typiskt 100–2000 CCA)
• Systemspänning: 12 V (OBD2-fordon 1996→)
• Språk i verktyg: Engelska, Franska, Tyska, Holländska, Spanska, Ryska, Portugisiska, Italienska, Polska
• PC-stöd: Windows XP/7/8/10, uppdateringar online
• Strömförsörjning: Via OBD-port eller batteriklämmor (ingen intern batteridrift krävs)
• Garanti: 12 månader
• Färg: Röd med skyddande gummibeklädnad
• Certifieringar: CE, FCC, RoHS, MSDS, REACH

Funktioner & användningsområden

• OBD2 motor/utsläpp: MIL-orsak, rensning av felkoder, I/M-kontroll och smidig förbesiktning.
• Live data: Se givare i realtid – enkelt att hitta felaktiga sensorer eller vakuumläckage.
• Batterianalys: SOC/SOH/CCA och intern resistans ger fakta om batteriets verkliga kondition.
• Cranking/Charging: Spänningsfall vid start och laddningsstabilitet under last – fånga startmotor-/generatorfel.
• Vågform: Visualisera ripple och transienter – värdefullt vid intermittent fel.
• Rapporter: Spara, spela upp och skriv ut – perfekt för kunddialog & historik.

Passar: Hemmamekare, entusiast, bilhandlare, verkstad, besiktningsförberedelse och säsongskontroll (MC/båt/ATV).

Fördelar – varför välja KW681?

• 2-i-1: Full OBD2-motor­diagnos och komplett batteritest i samma robusta enhet.
• I/M-snabbknapp: En tryckning för att verifiera readiness inför besiktning.
• Proffsfunktioner: Mode 6, EVAP, O2-test, grafad live data och vågform.
• Objektiva standarder: Bedömning mot CCA/EN/DIN/JIS m.m.
• Ingen laddning krävs: Matning via OBD/batteri – alltid redo.
• Uppdateringar online: Livstids fria uppdateringar via PC.

Kompatibilitet & protokoll

OBD2/EOBD: Alla bensin/dieselbilar med OBD2 (USA 1996→, EU typiskt 2001/2004→) och CAN/KWP/ISO/SAE. Stödda protokoll inkluderar bl.a. ISO 9141, KWP2000, SAE J1850 (PWM/VPW), ISO 15765-4 CAN. Obs: JOBD2 (vissa japanska) och 24 V lastbil stöds inte.

Batteri (12 V): Bly/syra (våta), AGM (flat/spiral), GEL, EFB. Standarder: CCA/BCI/CA/MCA/JIS/DIN/IEC/EN/SAE/GB.

Manual / Installations- & användarguide

1) Säker start

• Parkera säkert, lägg i friläge/park, dra åt handbroms.
• Slå av motor och alla förbrukare (radio, AC, ljus) om inte testet kräver annat.

2) OBD2-diagnos – snabbguide

1. Lokalisera OBD2-uttaget (ofta under instrumentpanelen på förarsidan).
2. Plugga in KW681. Enheten startar och matas via OBD.
3. Välj språk & OBDII i menyn.
4. Välj Read Codes för att se felkoder (DTC). Använd inbyggt DTC-lexikon för beskrivningar.
5. Välj Live Data för att visa givare – växla mellan text & graf.
6. Kontrollera I/M Readiness (snabbknapp). Åtgärda ofärdiga monitorer före besiktning.
7. Efter reparation: Erase Codes (tändning på, motor av). Kör därefter bilens körcykel så att monitorer blir klara.
8. Spara/skriv ut rapport via PC vid behov.

3) Batteritest – snabbguide

1. Stäng av motor och förbrukare. Öppna motorhuv.
2. Anslut röd klämma till + och svart till − på batteriet (god kontakt krävs).
3. Välj Battery Test i menyn. Ange batteristandard (t.ex. EN/DIN/CCA) & märkström (t.ex. 640 CCA).
4. Starta testet – avläs SOH/SOC, CCA, Rint och utlåtande Good/Recharge/Replace.
5. Välj Cranking Test: följ instruktionerna, starta motorn när enheten ber om det. Läs min-spänning/varaktighet.
6. Välj Charging Test: med motorn igång, mät viloladdning och under last (ljus, fläkt, bakruta) och observera ripple.
7. Granska Waveform (real-time) för att upptäcka spik/ripple.
8. Spara mätningarna. Använd PC för utskrift om önskat.

4) PC & uppdateringar

1. Anslut KW681 via medföljande USB-kabel till Windows-dator.
2. Installera tillverkarens uppdateringsverktyg (enkel one-click update).
3. Skriv ut lagrade rapporter vid behov.

Tolkning av batteritest & felsökning

Riktvärden

• Vilospänning: 12,6–12,8 V ≈ fullt, 12,2–12,4 V ≈ 50–70 %, <12,0 V = ladda.
• Cranking: Kortvarigt ned mot 9–10 V är normalt; <8,5–9,0 V antyder svagt batteri/kabelfel/startmotor.
• Laddning: 13,8–14,8 V (tempberoende). <13,2 V = dålig laddning, >14,8 V = risk överladdning.

SOH/SOC/CCA

• SOH ≥ 80 %: Friskt batteri.
• SOH 60–79 %: Påbörjad degradering – följ upp/underhållsladda.
• SOH < 60 %: Rekommenderat byte, särskilt i kyligt klimat/start-stopp.
• Uppmätt CCA ≪ märk-CCA: Tappad startkapacitet.

Snabb felsökningsmatris

Tips & bästa praxis

• Rätt standard: Matcha batteriets etikett (EN/DIN/CCA/JIS) för korrekt bedömning.
• Temperatur: Kyla sänker kapacitet – tolka resultat med hänsyn till omgivning.
• Efter laddning: Vila 30–60 min innan ny vilomätning.
• Besiktning: Använd I/M-knappen och kör bilens körcykel för att färdigställa monitorer.
• Komplettera: Fler scans & specialverktyg i felkodsläsare-samlingen.

Vanliga frågor (FAQ)

Fungerar KW681 på min bil?

Ja, om den är OBD2-kompatibel (USA 1996→, EU typiskt 2001 bensin/2004 diesel→). 24 V lastbilar stöds inte.

Kan jag radera felkoder efter reparation?

Ja. Använd Erase Codes med tändning på (motor av). Kör därefter körcykel för att göra monitorer Ready.

Stöder KW681 AGM/GEL/EFB?

Ja, välj korrekt batterityp/standard och ange märkström enligt batteriets etikett.

Visar KW681 CCA och SOH?

Ja. Enheten beräknar levererbar startström (CCA) och hälsotillstånd (SOH) via konduktansmätning.

Kan jag skriva ut rapporter?

Ja, via PC (Windows). Resultat kan lagras och skrivas ut för kund eller arkiv.

Behöver jag ladda enheten?

Nej. Den drivs av bilens OBD-port eller av batteriet via klämmorna.

Har verktyget svenska menyer?

Verktyget stöder flera språk enligt specifikationen. Rapporter och dokumentation kan lätt användas i svensk verkstads­miljö.

Förpackningsinnehåll

• 1 × KONNWEI KW681 OBD2-scanner & 12 V batteritestare
• 1 × Mini-USB-kabel
• 1 × Användarmanual
• 1 × Polyesterförvaringspåse
• 1 × Färglåda

Viktiga notiser & ansvar

• Säkerhet: Använd skyddsglasögon, undvik gnistor nära batterier, följ fordonstillverkarens instruktioner.
• Diagnosomfång: KW681 täcker motor/utsläpp via OBD2 samt 12 V batteri/start/laddning. Fullsystemdiagnos (ABS/SRS/EPB m.m.) kräver märkes-/proffsstöd.
• Standardval: Fel vald batteristandard/märkström ger felaktiga slutsatser.
• Temperatur & körprofil: Påverkar SOC/SOH och readiness. Tolka resultat i rätt sammanhang.
• Inga externa länkar: För relaterade produkter – se våra egna felkodsläsare.

Sammanfattning

KONNWEI KW681 är ett prisvärt allt-i-ett-verktyg som kombinerar motor-/utsläppsdiagnos med professionell batterianalys. Med One-Click I/M, grafad live data, vågform och utskriftsvänliga rapporter får du säkra beslut inför besiktning, service och felsökning. Behöver du fler diagnosverktyg? Utforska vår samling felkodsläsare.