12V 7,5W portabel vattentät solpanel

12V 7,5W portabel vattentät solpanel

279 SEK
Hoppa till produktinformation
12V 7,5W portabel vattentät solpanel

Felkodsläsare

12V 7,5W portabel vattentät solpanel

279 SEK
Moms ingår. Fraktkostnad beräknas i kassan.

Svensk butik med lager i Sverige

Spårbar frakt med Postnord

14 dagar öppet köp

Kontakta oss

12V 7,5W portabel vattentät solpanel – Battery Trickle Charger & Maintainer för bil, motorcykel, båt, marine, RV/husbil och trailer

Den här portabla och vattentäta solpanelen för 12V-batterier är en smidig underhållsladdare (även kallad trickle charger eller batteri maintainer) för dig som vill hålla batteriet friskt när fordonet står stilla. Perfekt för bil, motorcykel, båt, marine, RV/husbil och trailer där batteriet annars kan tömmas av viloström och naturlig självurladdning.

Du kan ansluta panelen direkt till batteriet med medföljande SAE till krokodilklämmor (och följa instruktioner för negativjordade respektive positivjordade fordon), eller använda SAE till cigarettändarplugg om ditt 12V-uttag är aktivt när fordonet står parkerat. Sedan placerar du panelen i solen, gärna riktad mot söder (på norra halvklotet), och ser till att ingen skugga faller på panelen.

Panelen är byggd i ABS och använder monokristallina solceller. Specifikationen anger Monocrystalline 16V 7W (Maximum Power), öppen krets-spänning 19,2V, öppen krets 480mA, arbetsspänning 16V, arbetsström 437mA och verkningsgrad 19,8%. (Produktnamnet anger 7,5W – i praktiken kan angivna watt-tal variera beroende på modell, testförhållanden och solinstrålning.)

I paketet ingår dessutom sugkoppar för enkel montering, samt användarguide. På den här produktsidan får du en komplett steg-för-steg manual, tydliga säkerhetsnotiser och en stor FAQ så att även nybörjare kan använda solpanelen på rätt sätt. ✅


Introduktion

Att ett 12V-batteri tappar kraft när fordonet står stilla är vanligare än många tror. Moderna bilar kan ha viloström från larm, komfortsystem och elektronik. Motorcyklar kan tappa spänning under vinterförvaring. Båtar och husbilar kan ha små förbrukare som sakta dränerar batteriet mellan turerna. Resultatet blir ofta samma: startproblem, svag elektronik eller att batteriet åldras snabbare av att stå urladdat.

Den här produkten är en solpanel batteriunderhållsladdare – en portabel trickle charger maintainer som kan hjälpa till att kompensera för långsam urladdning när solen är framme. Den är inte tänkt som en “snabbladdare”, utan som ett praktiskt stöd för att hålla batteriet mer redo i vardagen och under säsongsförvaring.

Vill du komplettera batteriunderhållet med kontroll och diagnostik kan du även kika på interna produkter som batteritestare eller OBD2-läsare på Felkodslasare.se (endast interna länkar).

Specifikationer (punktlista)

  • Produkt: 12V 7,5W Portable Waterproof Solar Panel Battery Trickle Charger Maintainer
  • Användning: Car / Motorcycle / Boat / Marine / RV / Trailer (12V-batteriunderhåll)
  • Artikeltyp (ITEM): Car Portable Waterproof Solar Panel Battery Trickle Charger
  • Material: ABS
  • Fotovoltaisk cell: Monocrystalline 16V 7W (Maximum Power)
  • Open Circuit Voltage (Voc): 19.2V
  • Open Circuit: 480mA
  • Operating Voltage: 16V
  • Operating Current: 437mA
  • Conversion Efficiency: 19.8%
  • Anslutningar (medföljer): SAE till krokodilklämmor, SAE till cigarettändarplugg
  • Montering: Sugkoppar medföljer
  • Övrigt: User Guide medföljer

Notis om effekt: Produktnamnet anger 7,5W, medan parametrarna anger 16V 7W (Maximum Power). I praktiken kan angivna watt-tal variera beroende på modellserie, teststandard och solljus. Det viktiga för underhållsladdning är att panelen får bra solinstrålning och rätt montering utan skuggning.

Funktioner och användningsområden

Underhållsladdning för 12V-batterier

Panelen är framtagen som en batteriunderhållsladdare (maintainer) som ger låg, kontinuerlig laddning när den får sol. Den här typen av lösning är populär för att minska risken för att batteriet hamnar på en låg spänningsnivå under längre stillestånd.

Portabel och vattentät – flytta mellan fordon

Eftersom panelen är portabel kan du använda samma underhållsladdare till flera fordon. Exempel:

  • Bil: när bilen står parkerad i flera dagar/veckor.
  • Motorcykel: vid vinterförvaring eller perioder utan körning.
  • Båt/marine: mellan turerna när båten står i hamn.
  • RV/husbil: under säsongsvila eller när husbilen står på uppställning.
  • Trailer/släp: för system som har 12V-batteri eller utrustning som drar lite ström.

Flexibla anslutningar: batteri eller cigarettändaruttag

I paketet ingår både SAE to Alligator Clip Cable och SAE to Cigarette Lighter Plug Cable. Det innebär att du kan välja den anslutning som passar ditt fordon och din användning bäst:

  • Direkt till batteriet: oftast säkrast för långtidsförvaring och när 12V-uttag är avstängt.
  • Via 12V-uttag: smidigt om uttaget är aktivt även när tändningen är av.

Sugkoppar för enkel montering

Sugkopparna gör det lätt att fästa panelen på en slät yta, t.ex. en ruta, och rikta den i solen. För bäst effekt är det viktigt att undvika skugga.

Så fungerar en solcells-underhållsladdare

En solpanel omvandlar ljus till elektrisk energi. För “12V”-batteriunderhåll är det vanligt att panelen har högre nominell spänning än själva batteriet. I den här modellen anges Operating Voltage 16V och Open Circuit Voltage 19,2V. Det är normalt i solcellsprodukter för 12V-system, eftersom panelen behöver spänningsmarginal för att kunna ge laddning även när solinstrålningen inte är perfekt.

Tänk på att underhållsladdning påverkas mycket av:

  • Sol: direkt sol ger betydligt bättre laddning än skugga, mulet väder eller vinterljus.
  • Placering: rätt riktning och vinkel gör stor skillnad.
  • Skuggning: även små skuggor kan sänka effekten tydligt.
  • Batteriets skick: ett gammalt eller skadat batteri kan behöva bytas även om du underhållsladdar.

Underhållsladdaren är alltså en bra “vardagshjälp” och ett smart komplement, men den ersätter inte alltid en kraftigare laddare om batteriet redan är djupt urladdat.

Manual / installationsguide – komplett steg-för-steg (HTML)

Guiden nedan bygger på produktens instruktionstext för CONNECTING DIRECTLY TO THE BATTERY, men är översatt och förtydligad för att vara enkel att följa. Läs igenom allt innan du börjar. ⚠️

Viktigt innan du ansluter

  • Arbeta säkert: Undvik gnistor, arbeta i ventilerad miljö och håll borta från brännbara gaser/vätskor.
  • Kontrollera polerna: Fel polaritet kan orsaka problem. Ta det lugnt och dubbelkolla.
  • Stabil montering: Se till att kablar inte kan klämmas eller hamna nära rörliga/varma delar.

Steg 1: Kontrollera polaritet på batteriterminalerna

  1. Kontrollera batteriets poler och märkning:
    • Plus: märks ofta POS, P, + och har ofta större diameter.
    • Minus: märks ofta NEG, N, -.

Steg 2: Anslut SAE till krokodilklämmor till batteriet

  1. Ta fram den medföljande kabeln SAE to Alligator Clip Cable.
  2. Om batteriet sitter i fordonet måste du identifiera fordonets jordtyp (vehicle ground type).

Steg 3A: Om batteriet är installerat i ett negativjordat fordon

Enligt instruktionen: För ett negative-grounded vehicle ansluter du först plus till plus, sedan minus till chassi/motorblock bort från batteriet.

  1. Anslut positiv (röd) krokodilklämma eller ringkabelsko till batteriets pluspol (POS, P, +).
  2. Anslut negativ (svart) krokodilklämma eller ringkabelsko till fordonets chassi eller motorblock bort från batteriet.

Steg 3B: Om batteriet är installerat i ett positivjordat fordon

Enligt instruktionen: För ett positive-grounded vehicle ansluter du först minus till minus, sedan plus till chassi/motorblock bort från batteriet.

  1. Anslut negativ (svart) klämma eller ringkabelsko till batteriets minuspol (NEG, N, -).
  2. Anslut positiv (röd) klämma till fordonets chassi eller motorblock bort från batteriet.

Steg 4: Om batteriet är utanför fordonet

Instruktionen anger ett extra steg med en separat batterikabel: “If the battery is outside the vehicle, a 24 inch (610mm) 6 AWG (13mm2) insulated battery cable must be first connected to the negative (NEG, N, -) battery terminal.”

  1. Anslut en 24 tum (610 mm) 6 AWG (13 mm²) isolerad batterikabel till batteriets minuspol (NEG, N, -).
  2. Anslut positiv (röd) klämma/ringkabelsko till batteriets pluspol (POS, P, +).
  3. Anslut negativ (svart) klämma/ringkabelsko till den fria änden av batterikabeln, alltså bort från batteriet.

Steg 5: Koppla SAE-kabeln till solpanelens underhållsladdare

  1. När batterisidan är korrekt ansluten kopplar du SAE to Alligator Clip Cable till trickle charger maintainer (solpanelen).

Steg 6: Placera panelen i solen (riktning och skugga)

  1. Placera panelen i solens väg och rikta den enligt instruktionen: facing due south (or north).
  2. Praktiskt tips i Sverige (norra halvklotet): söderläge ger oftast bäst resultat. Det viktigaste är att panelen får så mycket direkt sol som möjligt.
  3. Undvik skuggor: Instruktionen säger att du ska se till att inga skuggor kastas på panelen.
  4. Fäst panelen med medföljande sugkoppar på en ren och slät yta om du vill montera den på ruta.

Alternativ metod: Anslut via SAE till cigarettändarplugg

  1. Använd SAE to Cigarette Lighter Plug Cable om du vill ansluta via 12V-uttag.
  2. Viktigt: Många fordon stänger av 12V-uttaget när tändningen är av. Om uttaget är strömlöst i parkerat läge kommer panelen inte kunna underhålla batteriet via det uttaget. Då är direktanslutning till batteriet den säkraste metoden för långtidsförvaring.

Efter installation: snabb kontroll

  • Kontrollera att SAE-kontakterna sitter helt i och inte glappar.
  • Dubbelkolla polaritet och att klämmorna sitter på ren metallkontakt.
  • Säkerställ att panelen står i direkt sol och att ingen skugga faller på den.

Tips och råd

  • Placering är allt: flytta panelen om solen flyttar sig under dagen.
  • Skugga = kraftigt sänkt effekt: även tunna skuggor från antenn, takkant eller träd kan påverka.
  • Rengör panelen: damm, pollen och saltstänk (marine) kan minska instrålningen – torka av vid behov.
  • Stabilt batteriunderhåll: för långtidsförvaring är direktanslutning till batteriet ofta bäst.
  • Se över batterihälsan: om batteriet ofta blir svagt kan det vara slitet. Kontrollera med en batteritestare.
  • Dokumentera: skriv gärna upp datum när du började underhållsladda och notera om startförmågan förbättras.
  • Vinterljus: under mörka månader kan underhållet bli svagare – försök maximera exponering och undvik helt skugga.

Felsökning – vanliga problem och lösningar

Problem: Batteriet blir ändå svagt efter ett tag

  • Kontrollera att panelen verkligen får direkt sol och inte står i skugga stora delar av dagen.
  • Kontrollera att klämmor/kontakter har bra metallkontakt och inte sitter på oxiderade ytor.
  • Om du använder cigarettändarplugg: kontrollera att 12V-uttaget är aktivt när fordonet är avstängt.
  • Batteriet kan vara slitet. Testa med batteritestare (intern länk) och överväg batteribyte vid dåliga värden.

Problem: Panelen verkar “inte göra något”

  • Se till att panelen är korrekt riktad och står i sol (instruktionen: “in the path of the sun”).
  • Kontrollera att SAE-kontakten är helt ihopkopplad och inte halvvägs.
  • Kontrollera att du inte har blandat plus/minus. Följ polmärkning: POS/P/+ och NEG/N/-.

Problem: Sugkoppar släpper

  • Rengör ytan noggrant (fett och damm gör att sugkoppar tappar fäste).
  • Tryck fast sugkopparna ordentligt på helt slät yta.
  • Undvik extremt kall ruta där sugkoppar kan få sämre grepp.

Problem: Osäker på jordtyp (negativjord/positivjord)

  • Om du är osäker: kontrollera fordonets manual eller elschema.
  • Följ alltid instruktionerna och anslut till chassi/motorblock bort från batteriet enligt respektive jordtyp.

Kompatibilitet och begränsningar

Produkten är avsedd för 12V användning som batteriunderhåll på fordon som bil, motorcykel, båt, marine, RV/husbil och trailer. Den är gjord för att underhållsladda och motverka långsam urladdning.

Tänk på följande begränsningar:

  • Inte en snabbladdare: Den är inte designad för att snabbt ladda ett djupt urladdat batteri.
  • Solberoende: Effekt beror på väder, årstid och placering. Vinter och skugga ger mindre laddning.
  • 12V-uttag: Cigarettändaruttag kan vara avstängt när bilen är av – då fungerar inte den anslutningen.
  • Batteriets skick: Slitna batterier kan behöva bytas även om underhållsladdning används.

Förpackningsinnehåll – vad som ingår

  • 1 × Battery Trickle Charger Maintainer (solpanel)
  • 1 × SAE to Alligator Clip Cable
  • 1 × SAE to Cigarette Lighter Plug Cable
  • 1 × Suction Cups (sugkoppar)
  • 1 × User Guide

Ansvarsfriskrivning och viktiga notiser

  • Polaritetskontroll: Kontrollera alltid POS/P/+ och NEG/N/- innan du ansluter.
  • Säker anslutning: Följ instruktionen om att ansluta till chassi/motorblock bort från batteriet enligt fordonets jordtyp.
  • Underhållsladdning: Produkten är en maintainer/trickle charger och ersätter inte alltid en kraftigare laddare vid djupt urladdat batteri.
  • Ingen skugga: Instruktionen anger att inga skuggor ska kastas på panelen – placering påverkar resultatet kraftigt.
  • Montering: Se till att panel och kablar sitter säkert och inte kan hamna i kläm eller nära rörliga/varma delar.
  • Vattentät betyder inte “allt tåls”: Placera kontakter/kopplingar så att de inte står i vatten eller utsätts för onödig belastning.

FAQ – Vanliga frågor

1) Är detta en batteriladdare eller en underhållsladdare?

Det är främst en underhållsladdare (trickle charger/maintainer) för 12V-batterier, gjord för att motverka långsam urladdning.

2) Passar den till bil, motorcykel och båt?

Ja, produktbeskrivningen anger bil, motorcykel, båt, marine, RV och trailer för 12V-batteriunderhåll.

3) Varför står det 16V och 19,2V när det är en 12V-produkt?

Solpaneler för 12V-batterier har ofta högre panelspänning för att kunna ge laddning under varierande solförhållanden.

4) Vad betyder “Open Circuit Voltage 19.2V”?

Det är panelens spänning utan belastning (ingen ansluten last). Det är en normal specifikation för solpaneler.

5) Vad betyder “Operating Voltage 16V”?

Det är panelens angivna arbetsspänning när den levererar effekt under typiska förhållanden.

6) Jag ser 7,5W i namnet men 7W i parametrarna – vilket gäller?

Produktnamn och parameterrad kan variera mellan batcher och testförhållanden. Parametrarna anger 16V 7W (Maximum Power).

7) Kan jag koppla den direkt på batteriet?

Ja. Instruktionen beskriver exakt hur du ansluter med SAE till krokodilklämmor och hur du gör för negativjordade/positivjordade fordon.

8) Hur ser jag vilken pol som är plus?

Pluspolen är ofta märkt POS, P, + och har ofta större diameter än minuspolen som märks NEG, N, -.

9) Varför ska jag ansluta svart klämma till chassi/motorblock bort från batteriet?

Det följer instruktionen och är en vanlig säkerhetsmetod för att minska risken för gnistor nära batteriet.

10) Kan jag använda cigarettändarplugg i stället?

Ja, kabeln ingår. Men kontrollera att 12V-uttaget är aktivt när fordonet är avstängt, annars blir det ingen underhållsladdning.

11) Var ska jag placera panelen?

I direkt sol, riktad enligt instruktionen (due south eller north beroende på plats), och utan skuggor.

12) Hur viktigt är det att undvika skugga?

Mycket viktigt. Instruktionen säger tydligt att inga skuggor ska kastas på panelen. Skuggning kan sänka effekten rejält.

13) Fungerar den när det är mulet?

Effekten blir lägre. Underhållsladdning fungerar bäst i direkt sol.

14) Fungerar den på vintern?

Den kan fungera, men under vinterhalvåret är solinstrålningen ofta låg. Placering och vinkel blir extra viktig.

15) Är panelen vattentät?

Den är beskriven som “portable waterproof”. Montera ändå kontakter/kablar så att de inte utsätts för onödig belastning eller stående vatten.

16) Kan den rädda ett helt dött batteri?

Det är inte syftet. Den är främst för underhåll. Ett djupt urladdat batteri kan kräva en kraftigare laddare.

17) Hur vet jag om mitt batteri är friskt?

Testa med en batteritestare (intern länk). Då får du bättre beslutsunderlag.

18) Är den lämplig för långvarig förvaring?

Ja, det är ett av de vanligaste användningsområdena för en trickle charger/maintainer.

19) Kan jag flytta den mellan flera fordon?

Ja, den är portabel och kan användas på flera 12V-batterier, så länge du ansluter korrekt.

20) Vad ingår i paketet?

Panel, SAE till krokodilklämmor, SAE till cigarettändarplugg, sugkoppar och user guide.

21) Jag får dålig effekt – vad gör jag först?

Kontrollera sol, riktning, skugga och att kontakterna sitter ordentligt. Börja alltid där innan du misstänker fel på produkten.

22) Är ABS-materialet bra?

ABS är ett vanligt och tåligt plastmaterial som används i många fordons- och verkstadsprodukter.

23) Måste jag känna till om bilen är negativjordad eller positivjordad?

Ja, enligt instruktionen ska du identifiera jordtyp. Om du är osäker, kontrollera fordonets manual eller elschema.

24) Vad betyder conversion efficiency 19,8%?

Det är angiven omvandlingseffektivitet för solcellen (hur mycket av ljuset som omvandlas till elektrisk energi).

25) Kan jag använda den tillsammans med andra batteriprylar?

Ja, många kombinerar underhållsladdning med t.ex. batteritestare eller laddsystemkontroll beroende på behov.

Avslutande sammanfattning

Den här 12V 7,5W portabla vattentäta solpanelen är ett praktiskt val för dig som vill underhållsladda batterier i bil, motorcykel, båt/marine, RV/husbil och trailer. Med monokristallina solceller, flexibla anslutningskablar (SAE-klämmor eller cigarettändarplugg), sugkoppar och tydliga inkopplingsinstruktioner får du en lättanvänd lösning som kan minska risken för urladdat batteri när fordonet står stilla. ✅

Relaterat på Felkodslasare.se

Du kanske även behöver de här